Kładka Miró

W 2020 roku konstrukcja przeszła kompleksową renowację nawierzchni, aby sprostać współczesnym wymaganiom w zakresie trwałości, bezpieczeństwa i komfortu użytkowania. Istniejąca drewniana nawierzchnia została zastąpiona nową, bardziej wydajną, zdolną do wytrzymania bardzo dużego ruchu pieszych, rowerzystów i osób o ograniczonej mobilności, a także sporadycznego dostępu pojazdów konserwacyjnych.

Do tego projektu wybrano rozwiązanie Grad® do montażu desek MOSO® Bamboo X-treme® na powierzchni 340 m², z profilami PR56 dostosowanymi do wymagań technicznych miejsca.
Niewidoczny system mocowania Grad® umożliwił szybki, precyzyjny i estetyczny montaż, jednocześnie gwarantując stabilną i trwałą konstrukcję, zdolną sprostać intensywnym codziennym obciążeniom kładki.

Wybór bambusa MOSO® Bamboo X-treme® w połączeniu z systemem Grad® zapewnia odporną, stabilną i ekologiczną nawierzchnię, jednocześnie oferując wyższą jakość wizualną w porównaniu do klasycznych gatunków drewna. Zintegrowany pasek antypoślizgowy na niektórych deskach zwiększa również bezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników, zwłaszcza w wilgotne dni.

Udane wkomponowanie w przestrzeń miejską

Dzięki tej renowacji Kładka Miró zachowuje swoją pierwotną funkcję przyjaznego i dostępnego połączenia, jednocześnie zyskując nowoczesną, trwałą i wizualnie spójną z otoczeniem miejskim nawierzchnię. Projekt ten ilustruje zdolność systemu Grad® do spełniania wymagających oczekiwań technicznych w intensywnie użytkowanych przestrzeniach publicznych.