Rail in lopende meter (Terras)
Surface
La rencontre parfaite entre design, technologie et nature
Een ambitieuze renovatie
In 2020 onderging de structuur een volledige renovatie van de deklaag om te voldoen aan hedendaagse eisen op het gebied van duurzaamheid, veiligheid en gebruikscomfort. De bestaande houten bekleding werd vervangen door een nieuw, beter presterend dek, dat bestand is tegen zeer intensief verkeer van voetgangers, fietsers en mensen met beperkte mobiliteit, evenals incidentele toegang van onderhoudsvoertuigen.
De gekozen Grad® oplossing
Voor dit project werd de Grad® oplossing gekozen voor de installatie van de MOSO® Bamboo X-treme® decking op een oppervlakte van 340 m², met PR56 profielen aangepast aan de technische beperkingen van de locatie.
Het Grad® onzichtbare bevestigingssysteem maakte een snelle, nauwkeurige en esthetische installatie mogelijk, terwijl het een stabiele en duurzame structuur garandeerde die bestand is tegen de dagelijkse hoge belastingen van de brug.
Een presterende en veilige bekleding
De keuze voor MOSO® Bamboo X-treme® bamboe in combinatie met het Grad® systeem biedt een resistente, stabiele en ecologische deklaag, terwijl het een superieure visuele kwaliteit biedt in vergelijking met klassieke houtsoorten. Een geïntegreerde antislipstrip op sommige planken verhoogt ook de veiligheid voor alle gebruikers, met name bij nat weer.
Een succesvolle integratie in de stedelijke ruimte
Dankzij deze renovatie behoudt de Miró brug zijn primaire functie als een vriendelijke en toegankelijke verbinding, terwijl het profiteert van een moderne, duurzame en visueel coherente bekleding met zijn stedelijke omgeving. Dit project illustreert het vermogen van het Grad® systeem om te voldoen aan veeleisende technische verwachtingen in drukbezochte openbare contexten.